文：东子 编：亦可 近年来,跟着电动轿车的遍及，充电桩作为不可或缺的配套设备，相同进入了开展“快车道”，其工业环绕“造”和“卖”即制作和运营两部分拓宽
新能源轿车将成为未来交通业开展的干流，作为其标配充电桩也要和新能源轿车开展齐头并进，充电桩的呈现为人们带来了便利的一起也随同相应的应战：一是装置难，许多老旧小区没有充电桩配套施工标准，充电桩建造比较难
2023年3月7日，我国电动轿车充电基础设备促进联盟（下称“我国充电联盟”）联合能链智电发布了《2022我国电动轿车用户充电行为白皮书》（下称《白皮书》）。新能源轿车作为国家七大战略性工业之一，是我国从轿车大国走向轿车强国的必经之路
泰国曼谷市区路途（鲸维度拍照） 2022年可以说是泰国电动轿车腾跃式开展的元年。2022年泰国电动轿车销量超越1.2万辆，跟着泰国电动车数量的激增，泰国对充电桩（EVCP）的需求也在添加。 很多充电桩企业也在瞄准着泰国商场，意欲赶上泰国电动车商场高速开展的快车
现在，运用新能源轿车的越来越多，街边绿牌车也比较常见，新能源轿车电池充电已成为为新能源轿车车主的日常需求，所以现在的电动轿车在充电方面需求留意以下准则：1、不过充：不过充即不过度充电，正常来说电动轿车
近来，智己轿车正式落地旗下首个11kW大功率整车智能无线充电计划。没错，新能源轿车的无线充电，确实就要走近你我身边了！ 据悉，该款无线kW，可到达同功率有线
最近几年，新能源轿车可谓是兴旺反常，在这样的情况下又一个工业风口要来了，这狼狈而逃充电桩工业，最近有不少媒体都报导了充电桩工业有千亿或许，这让人不由想问新能源大潮下充电桩真是好生意吗？一、千亿充电桩工业？据每日经济新闻的报导，今年以来，随同我国新能源车销量继续冲高，配套基础设备的建造速度也在加速
