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德国轿车制作商梅赛德斯-奔驰和群众敦促德国政府采纳更多办法，在全国规模添加电动轿车充电站数量。梅赛德斯-奔驰CEO康松林指出：“为加快（向电动轿车）转型，咱们需求保证充电站根底设备正在制作中……这也是一个政治问题。”群众CEO布鲁姆也以为需求加快制作，且制作充电站是“国家经济、联邦政府和各市镇的共同任务”。（界面）
据报导，美国政府表明，特斯拉将向竞赛对手的电动轿车敞开其部分美国充电网络，然后交换高额的政府补助。拜登政府称，到下一年年末，特斯拉将在高速公路沿线向“非特斯拉用户”敞开3500个新的和现有的超级充电站，并在酒店和饭馆等地点敞开4000个慢速充电站。剖析人士称，此举或许使特斯拉变成电动轿车年代的通用加油站。但一起，也或许蚕食特斯拉的竞赛优势。（新浪科技）
据报导，通用轿车推出了一年前宣告的“经销商社区充电方案”。现在，威斯康辛州和密歇根州已装置了第一批充电站。通用轿车表明，它将经过该方案在美国和加拿大装置多达4万个Level 2级充电站，几乎是现在公共Level 2级充电站数量的两倍。这些充电站将供给给一切电动轿车司机运用，而不只仅是通用轿车的电动轿车客户。此外，通用轿车还特别致力于改进服务缺乏的乡村和城市区域的充电掩盖规模。（TechWeb）
乌克兰国家通讯社9月28日报导称，28日乌克兰内阁经过乌动力部关于乌国家核电公司在乌全境树立电动轿车充电站网络的决议。乌克兰将在两年内创立掩盖乌首要区域中心和高速公路的充电站网络。乌动力部长加卢先科表明，由于俄乌抵触引发的危机，乌国内对电动轿车的需求敏捷添加。现在包含混合动力车在内，乌电动轿车数量现已超越10万辆，树立国家充电站根底设备不只将推动私家电动交通的遍及，并且还将推动运用电动轿车的新服务开展。（央视新闻）
据报导，美国交通部周二表明，已同意在50个州、华盛顿特区和波多黎各自治邦制作电动轿车充电站的方案，掩盖约7.5万英里（12.07万公里）高速公路。美国上一年经过的1万亿美元根底设备法案包含拨款近50亿美元用于协助各州在五年内沿州际高速公路制作电动轿车充电站。美交通部表明，各州现在能够取得超越15亿美元的资金来协助制作电动轿车充电站，本月早些时候，白宫宣告现已同意了35个州提交的制作电动轿车充电站方案。（TechWeb）
现在，欧洲的动力危机也触及电动轿车范畴。近来，美国电动轿车制作商特斯拉向欧洲车主发送了一封电子邮件，邮件中说，由于欧洲动力价格上涨，其充电站的充电价格将再次上涨，其间德国充电价格涨幅最高，而这现已是特斯拉欧洲充电站在一年内的第三次涨价。据了解，在整个欧洲区域，特斯拉充电站的充电价格均匀每千瓦时上涨0.12欧元，约合人民币0.83元。（央视财经）
特斯拉当地时刻9月14日在交际媒体宣告，非特斯拉车辆现已能够在冰岛的特定超级充电站充电。特斯拉于2021年7月宣告试点超级充电站项目，现在共在法国、德国、荷兰、芬兰、瑞典、挪威等13个国家施行。此前该公司承认将向其它电动轿车制作商敞开其充电站。特斯拉还没有将该项目扩展到北美，由于在该区域非特斯拉电动轿车需求一个适配器才能在特斯拉的超级充电网络上充电。（界面）
近来，群众轿车称，群众正在德国萨克森州（Saxony）试运行一个快速充电站，该充电站由电力贮存集装箱（PSC）组成，每个集装箱的净电量为570千瓦时，并且该集装箱内为96个收回的轿车电池。此前，这些电池被用于试生产的ID.3和ID.4电动轿车。群众新式充电站现在由 4 个充电桩组成，每个充电桩输出功率为 150 千瓦，并且能够分为两个输出功率为 75 千瓦的充电器。因而最多可供 8 辆车一起充电。估计本年年末，群众会有 3 个新的充电站投入运用。（it之家）
美国政府预备投入50亿美元支撑电动轿车充电桩制作，周四时，美国运输部提交一份方案，为充电项目设定了最低标准和要求。依照方案的要求，政府赞助的电动轿车充电站有必要运用DC Fast Chargers充电器，至少要有4个充电口，能够一起给4辆轿车充电，每个充电口有必要到达或许超越150kW；充电站不能只给会员运用；各方保证全美充电站在相同的软件平台上连通、运营，各州至少要运用联邦赞助充电口5年。（新浪科技）
4月30日，海南电网公司首个大型会集电动充电站正式投运。该充电站由南网海南电动公司出资制作，坐落海口市秀英区肿瘤医院恢复楼南面泊车场，占地面积1126平方米，建有充电桩53台，其间直流快充枪28把，沟通慢充枪39把，能一起包容67台新动力轿车充电。往后该充电站还将装备客户休息室及管理人员，为车主供给愈加便当的充电一体化服务。（南海网）
特斯拉CEO埃隆·马斯克当地时刻周二发推称，特斯拉方案本年晚些时候向其他电动轿车敞开其超级充电站网络。马斯克说：“咱们将在本年晚些时候向其他电动轿车敞开咱们的超级充电站网络。”他弥补说，跟着时刻的推移，特斯拉的充电网络将向一切国家的其他电动轿车敞开。据报导，特斯拉已在全球具有超越25000个超级充电站。（新浪财经）
京能集团首个超级充电站——京能工大桥超级充电站近来投用。该站内充电桩总功率为1800千瓦，是北京区域首个大批量运用超大功率120千瓦充电桩的充电站。新动力电动轿车在此中转停靠30分钟至60分钟即可完结充电，充电时刻较惯例充电桩节约约50%。（北京日报）
36氪得悉，梅赛德斯-奔驰官方宣告，奔驰的专属充电站奔驰充电星驿站已入驻北京市大兴国际机场，除了便利奔驰电动车车主泊车外，还可便利EQ系列车型车主充电。
据外媒报导，马斯克4月9日在推特表明，在特斯拉电动车处于泊车形式、且能接入邻近Wi-Fi网络时，中控屏将能够播映视频。特斯拉公司方案晋级充电站网络，供给免费的Wi-Fi服务，到时车主在充电站充电时，就能够运用Wi-Fi接入网络、播映影视内容以打发充电的时刻。马斯克没有宣告正式支撑视频播映的详细时刻。（腾讯科技）
近来特斯拉宣告将与写字楼物业协作装置免费充电站，物业只需求付出电费的本钱，这样那些无法在晚上为轿车充电的客户就能够在白日的6到8个小时里完结充电，这也能够为特斯拉带来更多没有车库的潜在用户。假如作业场所的充电设备能够替代车库充电，这家电动轿车公司就能够将自己推销给更多的人。（网易科技）
据彭博社报导，知情人士泄漏，印度电力部门正在考虑铺开电力出售，以促进电动轿车充电站数量增加。 据悉，印度现行的《电力法案》只允许授权分销商出售包含电动轿车充电站在内的电力。据要求不揭露身份信息的印度官员称，新举措将需求对现行法案进行修订。这位官员指出，印度现在现已成立了两个委员会，正在就新举措触及的方针问题和技能根底进行充沛证明。别的一种办法是让其discoms等公司直接向充电站运营商出售电力或开发自家的充电站特许经营权。印度电力部门发言人Rajesh Malhotra回绝宣告谈论。
北京老山电动公交车充电站正式投入运营。北京老山电动公交车充电站建有直流充电桩14台，可一起为14辆电动公交车充电，每两个充电桩上装置一个两米高以上的防雨顶棚。北京公交集团财物管理中心副经理袁孝春表明，现在北京市新动力公交车占总量约68%，下一年新动力公交车要占到70%以上，到2018年新动力公交车将占比超越80%。依据北京市“清空方案”，未来两年北京将在公交场站制作充电桩，习惯北京新动力纯电动公交车不断增加的需求。（我国证券网）
据国外媒体报导，特斯拉推出的首款廉价电动轿车Model 3，现在已有少数上市，但第一批车主发现，Model 3并不适用于超级充电站积分方案，每次运用超级充电站都要收取费用。特斯拉向运用超级充电站的Model 3用户收取的费用，在美国各个州是相对固定的，依据充电时长和充电量收费，其间充电时长以分钟核算。（TechWeb）
据北京商报报导，10月22日，北京老山电动公交车充电站正式投运，该充电站可一起为14辆电动公交车充电，是现在北京充电功率最高的电动公交车充电站。一起，第一批10部18米纯电动公交车正式投入到长安街的1路公交运营线路。此次取得政府定单的企业是珠海银隆。值得注意的是，本年末，北京公交集团将更新完结4536辆电动公交车。
东莞市印发《“十三五”电动轿车充电根底设备规划》 2020年增设充电桩53000个
9月4日，东莞市发改局印发《东莞市“十三五”电动轿车充电根底设备规划》告诉。到2020年，东莞全市的电动轿车保有量将达4万辆，全市新建充电站将超300座、新建充电桩约53000个。
今天，城市电动自行车充电站集群闪开·来电宣告，公司已于近来完结某新动力公司的数百万战略出资。闪开·来电首要做的是城市电动自行车充电站集群，在传统充电站的根底上供给智能付出、移动扫码、充电管控等最新功用。其主营事务会集在二三线城市的写字楼、社区及公共范畴。取得新一轮融资后，闪开·来电表明，资金将首要用于以下三个方面：1. 用于产品迭代和智能分布式光伏充电站体系研制；2. 用于城市电单车充电站集群事务的途径协作和工作合伙人招募；3、用于城市工作合伙分公司的组成。
近来，付出宝城市服务内上线“轿车充电站”功用，电动轿车车主能够经过地图筛查和关键字查询敏捷找到最近的充电站，在手机里实时检查充电桩充电枪的运用状况。并且，经过付出宝能够直接操作发动或中止充电桩，并在充电完毕后一站式完结付出。现在，已掩盖包含北京、上海、广东、浙江等25个省（直辖市）的119个城市。
昆明市工信委日前发布音讯称，昆明市规划到2020年新建122座电动轿车充电站和35800个涣散式充电桩，包含36座公交专用快速充电站、8座环卫专用充电站、18座物流专用充电站、30座城市公共充电站（含电动出租车专用）、10座旅游车专用充电站以及20座城际高速公路公共充电站。此外，昆明市还将制作35800个涣散式充电桩，以满意未来5年新增电动轿车的充电需求。据介绍，昆明市现已具有必定数量的电动轿车，但充电桩等配套设备制作依然滞后。到2015年末，昆明市累计建成306个充电桩，现在仍有278个充电桩在建。
“十三五”期间，陕西省规划出资64.97亿元，全力推动电动轿车智能充电设备制作，促进电动轿车的开展。到“十三五”末，陕西省会集式充电站将到达474座、涣散式充电桩9.72万个，可保证超越10万辆电动轿车的充电需求。
十三五”期间，陕西省规划出资64.97亿元，全力推动电动轿车智能充电设备制作，促进电动轿车的开展。依据规划，到“十三五”末，陕西省会集式充电站将到达474座、涣散式充电桩9.72万个，可保证超越10万辆电动轿车的充电需求。
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