青岛日报社/观海新闻9月20日讯 新能源汽车是我国七大战略性新兴起的产业之一，为汽车产业转型升级注入了强有力的新动能。截至今年6月底，全国新能源汽车保有量突破1000万辆，电动汽车的大规模增长给能源供给带来新的挑战与机遇。充电行业作为我们国家新能源汽车产业链的重要环节，它的布局和发展至关重要。
在这种大背景下，总部在青岛的特来电新能源股份有限公司具有着先发优势，其不仅针对各种场景和车辆打造定制版安全、便捷的充电终端 ，还经过多年布局，打造出世界一流的汽车充电网云平台。
特来电成立8年来，累计投资102亿，研发投资超过了20亿元。目前，已拥有1200项专利。特来电从软硬件上同时下功夫为充电安全保驾护航，从“车挡式”充电桩、智能柔性充电弓、智动柔性充电机器人（SCD）、悬臂直流终端到液冷超充......在特来电充电生态网展厅中，各色设备组成了强大的特来电充电终端家族，随时准备着奔赴不同的使用场景、满足多种的使用需求。
当人们打开特来电的手机客户端，轻摇第一下就能自动搜索到附近的充电站；再摇一摇，就可立即进入导航页面前往最近的充电站，为用户更好的提供了一站式的便利。
而操作上的便捷还不是它的全部优势，早在2019年，特来电成为业内首个发布面向新能源汽车安全的充电网防护技术的企业。“特来电充电网为新能源汽车提供了两层安全防护技术，将每一次新能源汽车的充电都变成了一次车辆电池的体检过程。”特来电新能源股份有限公司云平台中心副总经理张锟和记者说，车主能够最终靠特来电APP查看自己的爱车安全检测报告，同时，一旦在充电中发现安全风险隐患，系统会立即断电终止充电，“实际做到了充电过程可监视、问题可预警、隐患可控制、事故可追溯。”
安全只是特来电充电网的基础特征，它真正的亮点在于，它不但是充电网，还是储能网、微电网、数据网。特来电充电网将大数据、云平台、人工智能、工业互联网，变电配电等多项技术深层次地融合，实现数字能源管理。目前，特来电已建成“虚拟电厂运营平台”，以先进的调度控制技术和信息通信技术为手段，以电动汽车充放电、分布式新能源、储能系统、可调负荷等资源为载体，对用能行为进行协调优化，通过平台实现海量聚合，并作为特殊电厂参与需求侧调度和电力市场交易的能源协调管理。
简而言之，充电网是一个调度管理系统而不是简单的充电桩设备，它的广泛应用，让使用电车不仅省钱还可能赚钱——车主用电低谷低价充入的电甚至可选择在用电高峰时段高价卖出。通过管理车上富余的电量，达到平衡电网电量的效果。通过车辆的双向充放电和微电网的调节技术，实现了削峰填谷，提升了电网的柔性，不但让电动汽车有序充电，充新能源电，还能车网互动、参与电网调峰调频。
如何去理解其中的意义？张锟表示，这当从发电源头进行解释。“当前，由于风光等自然资源在一天内非均衡分布、电力供给和电力需求不平衡等原因，风能、光伏发电虽然清洁却具有非稳定性。”张锟和记者说，储能系统为解决不均衡和非稳定性提供了条件，但目前主流的抽水蓄能、锂电池储能都具有一定的难度，因此煤发电还是当前的“主力”。
新能源车充着用煤发的电，让人听来徒有虚名。而特来电旨在让新能源车充新能源电，让新能源车“名副其实”。依托日益庞大的数据和持续的超前研发，特来电将充电网打造成聚合电动汽车和梯次储能的“虚拟电厂”，网内全部电动汽车聚合成巨大的零成本移动储能池，光伏和风能发的电也能够被就地消纳和储存，打开用户侧储能的新世界，大幅度提高全社会绿色用能占比。
绿色发展，美丽生活。面对挑战和机遇，特来电交出了一张漂亮的答卷，没有雾霾和尾气的清朗天空没有谁不向往，我们期待新能源汽车的发展带来更美的天，更清新的空气。也期待随着特来电充电网更广泛地应用，大家再没有用电焦虑，充电随风而充、随光而充，真正的完成新能源车充新能源电。（青岛日报社/观海新闻记者 黄光丽）
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