最近电动汽车全力发展，随之而来的就是续航问题。众所周知，电动汽车行驶靠的是电力，但是汽车充电并不是跟油车一样，随处可见的加油站，公共充电场所并不是那么的普及，且充电桩市场也是参差不齐。对于车主来讲很不方便，但这个也给广大创业者带来了一个极大的机遇，大家目光纷纷转向电动车充电停车场的建设上，那么一个充电桩停车场投入应该是如何的呢？又需要多久才能收回成本并迎来收益呢？接下来安科瑞小戴来给我们讲述解答一下，喜欢的话可以点个赞同，也欢迎各位一起评论区讨论哦~
1、优选地址：①进入各市区主要路口、交通枢纽、主干道、十字路口、交叉路口、停车场或空余场地。②大型商业中心、物流园、产业园聚集区、医院、学校、车站、大型综合市场等较为繁华地址。③综合路况（电动物流车、乘用车通过流量较大的地方）④周边布局有另外的品牌充电站且经营情况良好
2、建站必备要求：①建站面积要求600平米以上或能满足10-20辆车辆同时使用，且无燃油车占位，方便24小时经营，车辆出入方便的新建独立占地场地。②产权明确：以业主能提供明确产权证明（租赁、自有均可），合同签约时间最低不低于8-10年，优先选择签约时间长的场地。③场地满足独立申请变压器条件，变压器距离搭火点位置适中（就近原则）。若距离搭火点太远，则一定要满足架空线、高压报装所需资料：①报装资料表；②法人身份证；③法人委托书需注明经办人系本公司人员、经办人身份证、电话；④经办人身份证复印件，⑤企业、工商客户提供企业法人营业执照、税务登记证，事业单位、社会团体客户提供法人证书或者机构代码证（已三证合一的提供营业执照）；⑥不动产登记证（土地证）、建设工程规划许可证（包括附件及总平图）原件及复印件；⑦如需换取增值税发票，需提供增值税一般纳税人资格登记表或税务事项通知书；⑧大工业用户需提供安全生产许可证；⑨涉及环境需要提供环评报告。以上证件齐全方可顺利办理，缺少证件需另行商议协调费用。
当然这只是前期的一些必要准备，那么接下来我们重点讲讲大家都很关心的资金方面。
假设充电桩的充电机全部运行进行充电，每天所有充电桩充电6小时，充电服务费按0.4元/kWh。公共停车场停车场电费为0.8元/kWh。
每台交流充电桩待机损耗为0.015kW，直流充电桩待机损耗为0.03kW。
从上述数据能得出，本工程约YY年回本，YY年以后平均每年收入约YY万元。
AcrelCloud-9000安科瑞充电桩收费运营云平台系统通过物联网技术对接入系统的汽车充电站、电瓶车充电站以及各个充电桩进行不间断地数据采集和监控，实时监控充电桩运作时的状态，进行充电服务、支付管理，交易结算，资源管理、电能管理、明细查询等，同时对充电机过温保护、漏电、充电机输入/输出过压、欠压、绝缘低各类故障进行预警；充电桩支持以太网、4G或WIFI等方式接入互联网，用户通过微信、支付宝、云闪付扫码充电。
适用于居住小区等物业环境、各类企业和事业单位、医院、景区、学校、园区等公建、公共停车场、公路充电站、公交枢纽、购物中心、商业综合体、商业广场、地下停车场、高速服务区、公寓写字楼等场合。
现场设备层：连接于网络中的各类传感器，包括多功能电力仪表、汽车充电桩、电瓶车充电桩、电能质量分析仪表、电气火灾探测器、限流式保护器、烟雾传感器、测温装置、智能插座、摄像头等。
网络通讯层：包含现场智能网关、网络交换机等设备。智能网关主动采集现场设备层设备的数据，并可进行规约转换，数据存储，并利用互联网把数据上传至搭建好的数据库服务器，智能网关可在网络故障时将数据存储在本地，待网络恢复时从中断的位置继续上传数据，保证服务器端数据不丢失。
平台管理层：包含应用服务器和数据服务器，完成对现场所有智能设备的数据交换，可在PC端或移动端实现实时监测充电站配电系统运作时的状态、充电桩的工作状态、充电过程及人员行为，并完成微信、支付宝在线支付等应用。
充电设施搜索，充电设施查看，地图寻址，在线自助支付充电，充电结算，导航等。
总览当日、当月开户数、充值金额、充电金额、充电度数、充电次数、充电时长，累计的开户数、充值金额、充电金额、充电度数、充电次数、充电时长，及相应的环比增长和同比增长以及桩、站分布地图导航、本月充电统计。
故障管理故障记录查询、故障处理、故障确认、故障分析等管理项，为用户管理故障和查询提供方便。
统计分析支持运营趋势变化分析、收益统计，方便用户以曲线、能耗分析等分析工具，浏览桩的充电运营态势。
按用户指定周期分析汽车、电瓶车充电站、桩运行、交易、充值、充电及报警、故障情况，形成分析报告。
通过模糊搜索和地图搜索的功能，可查询可用的电桩和电站等详情信息。扫码充电，在线支付:扫描充电桩二维码，完成支付，微信支付完成后，即可进行充电。
充电站档案管理，充电桩档案管理，用户档案管理，充电桩运行监测，充电桩异常交易监测。
电动汽车智能充电桩分为两种，一种是直流充电桩。一种是交流充电桩。其中交流充电桩有必要进行整流、滤波和稳压等措施变成直流电源后才能用，但是充电效率较高。为了可以保证电动汽车蓄电池的充电时间，延长蓄电池的使用时间。应该对电动汽车智能充电桩进行充分管理。从充电开始到充电结束充电桩的管理也能实现智能化，以减少人力的投入。智能充电桩管理的提高也可以在一定程度上促进电动汽车的推广使用，为保护环境尽一份力。
