节能减排早就成为了社会共识，而“碳达峰”、“碳中和”的承诺则加速了这一趋势，因此新能源汽车迎来了加快速度进行发展。因为这个趋势，传统的车企开始转型，而新的造车企业也层出不穷，甚至于互联网巨头也纷纷入局宣布造车。因此现在的新能源汽车行业可谓是“乱花渐入迷人眼”，让众多的消费者犹豫不决，无法选择！为了让大家对于目前的新能源市场知道，小编特地整理了新能源汽车前十名品牌，希望可以给大家提供参考！因为目前新能源汽车竞争激烈，因此新能源汽车前十名品牌实际上在随时变化，因此仅供参考。
因为其他因素不可避免的会掺杂一些个人主观意见，因此这里我们以销量来对新能源汽车前十名品牌进行排名：
比亚迪截止2021年11月份，新能源汽车销量为500922辆，在销量上可谓是一骑绝尘，领先第二名将近10万辆。
特斯拉截止2021年11月份，完成销量402256辆，发展势头十分迅猛。
因为所有数据都是截止到2021年11月份，因此后续将不再加上截止时间。上汽通用五菱以391898辆屈居第三，和第二名的特斯拉仅仅只有一万余辆的差距。
上汽乘用车2021年累计销量为145196辆，排名第四，但是和前三差距已经很大了。
长城汽车2021年累计销量为114102辆，排名第五，和去年同比增长39.2%。
广汽埃安2021年累计销量106684辆，排名第六，和去年同比增长123.42%。
理想汽车作为造车新势力之一，今年销量十分亮眼，完成销量76404辆，和去年同比增长190.25%。
可能在大家的印象当中，吉利汽车销量很高，但是就新能源汽车来说，吉利排名第九，完成销量68456辆。
其实，这10家车企新能源汽车的销量还有一个共同点：相较于上一年，都实现了正增长。由此可见，新能源汽车发展十分迅猛。
因为集度汽车2021年刚刚成立，2023年开始量产交付，因此按照销量排名，本次未能上榜。但预计几年之后便很有希望上榜，因此集度汽车除了是新能源汽车之外，还是一款真正的智能汽车，而智能化会是未来汽车的核心竞争力所在。那么集度汽车如何体现出智能化呢？
借用最近百度create大会上百度创始人兼CEO所说的话：集度的汽车机器人将贯穿三个科技理念，即自由移动、自然交流和自我成长。首先，集度的汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力，可“自由移动”。其次，汽车机器人将实现人车交互及语音语义的精准识别，让车与人能“自然交流”，理解用户情绪，实时响应客户的真实需求。第三，汽车机器人能根据用户的使用习惯来进行自我学习和迭代，一直在优化无人驾驶及智能座舱体验，实现“自我成长”。
由此可知，集度汽车机器人有着极强的竞争力，相信在量产交付以后势必会对其他车企造成较大的压力，也相信集度在量产交付以后会在很短的时候内荣膺新能源汽车前十名品牌。
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