与传统轿车相比较，新能源轿车有三大核心部件，分别是：“电池”总成：指电池和电池办理体系；“电机”总成：指电动机和电动机控制器；高压“电控”总成：包括车载DC/DC变换器、车载充电机、电动空调、PTC、高压配电盒和其他高压部件。
车载充电体系的首要零配件为车载充电机（OBC）和DC/DC。充电机的作用为将民用单相交流电（220V）或许工业用三向交流电（380V）转化为动力电池能用的直流电压。
国内车载充电机产品的研制规划始于国家“863”计划，但直至2012年我国新能源轿车产业规划出台，以及新能源产业政策的活跃推进和电动轿车技能的快速开展，国内企业才开端车载充电机产品的产业化出产。
在国内新能源轿车开展的起步阶段，因没有构成大规模商场需求，国外车载充电机出产企业并未活跃进入新能源轿车车载充电机范畴，反而是国内的一些车载电源出产企业经过与国内新能源轿车整车厂配套研制车载充电机产品，在技能和出产工艺上表现出了必定的立异才能，并跟着我国新能源轿车行业的迅速开展，完成了车载充电机的产业化出产，建成了轿车级车载充电机产品制作中心。
国外车载电源及充电机厂家因进入国内商场较晚，一起面临国内商场的定制化和快速的升级换代要求并未表现出显着的竞赛优势，但由于国外零部件企业与国内车企在其他零部件上已有较深沉的协作，因此能快速进入干流车企的供给体系，且技能也相对老练。归纳来看，国外品牌在中高端车型上配套较多，国内品牌在中低端车型上配套较多。
第一种形式是专业的车载充电机（车载电源）出产商直供整车厂，特征是具有较强研制才能、技能优势以及途径优势的企业凭借先进的技能途径，开发多范畴使用的系列产品，并在技能标准上对产品进行模块化、标准化规划，直接为整车厂供给新能源轿车车载充电机。
第二种形式是具有途径资源的体系集成商收购车载体系产品向整车厂供给集成产品。
材料来历：一览众咨询《2020-2025年新能源轿车车载充电机商场及企业调研陈述》
车载充电机公司一般选用直销的营销形式。产品下流直接客户是新能源轿车整车厂和整车厂的集成供给商，新能源轿车整车厂以及整车厂的集成供给商一般按整车规划来定制车载电源及充电体系。车载充电机企业经过为整车厂及其集成供给商供给定制化产品计划、联合开发等多种形式获取订单。
国内外进入到车载充电机事务的企业为电气电子企业，其间国外首要企业有：博世、艾默生、法雷奥等企业。
国内除了比亚迪等部分车企自己配套车载充电机外，大部分车企挑选经过第三方收购，在第三方企业中，国内代表企业有：欣锐科技、杭州铁成信息、杭州富特、通合科技、南京中港电力、得润电子等。
材料来历：一览众咨询《2020-2025年新能源轿车车载充电机商场及企业调研陈述》
