6月16日，工信部在官网发布告诉揭露寻求对《电动自行车用充电器安全技能要求》强制性国家规范（报批稿）的定见，
现在，电动自行车充电器年产量约 8000万只，工业规划30亿元。充电器产品尚无强制性规范，出产技能门槛低，产质量量良莠不齐，部分产品以献身质量低本钱抢占商场，尤其是修理商场的充电器质量更是难以确保，安全问题非常杰出。
据了解，现在，十块钱一只的充电器，现在依然在一些黑心的厂商的库房和门店依然能够看到。据统计，近年来因残次充电器引发的电动车起火、爆破事件，一向举目皆是。据统计，超越80%的电动车爆破起火事例都与电池、充电器有关。
对电动车充电器的办理，也一向在加大力度。自2019年7月1日相关部分发布GB/T 36944 2018 《电动自行车用充电器技能要求》以来，尽管对充电器的办理有了相关规范，但由于该规范为引荐性规范，大多数企业未严格执行。
为此，充电器范畴亟须拟定强制性国家规范，实在进步产质量量，保证人身和产业安全，维护顾客权益。据悉，本次充电器强制性国家规范，在产品安全，特别是防火阻燃、一致接口等问题上都有相关规定。
众所周知，充电器是一切电动车产品的四大核心部件之一，好的充电器不只能够满意电池的充电功用，还能对电池具有很好的维护和修正功用，最大或许的发挥电池寿数。
据了解，一些廉价的杂牌充电器本钱只要品牌充电器本钱的三分之一，特别简单导致电池充电缺乏或充电过度。充电缺乏用户的出行路程受到影响，过度充电，则简单形成电池冲鼓，甚至会导致电动车充电自燃，引发火灾。
跟着电动车充电器强制性国家规范出台，将会全面提高电动两轮、电动三轮充电安全功能。能够预见，接下来，相关法律部分将极有或许会加大对充电器出产和流通范畴的质量监督和打假治劣工作力度！
在此，本台提示广阔出产、出售贱价残次充电器的厂家和经销商，请转化观念，远离杂牌充电器，及时对自已的出产运营做出调整，未来只要坚持质量运营才有出路。
