中秋、国庆假日，高速公路上绿色车牌的新能源轿车不断涌入出行大潮。江苏省各地高速服务区建设了充电站、充电桩，部分服务区增配了移动充电车、移动充电方舱，保证新能源轿车的充电需求。
近来，全省高速公路服务区首座“光储充一体化”充电站在常台高速白洋湖服务区投入到正常的运用中，为假日出行供给保证。充电站共装备充电枪 20 只，其间 4 只 600kW 液冷超充枪、16 只 250kW 风冷快充枪，可一起包容 20 辆新能源轿车进行充电，最快充电功率可到达 充电一秒行进一公里 ，全年估计可服务新能源车 20 万辆。
在京沪高速公路宝应服务区内，不少新能源轿车停靠在刚刚扩建投运的充电站里，电力工作人员正引导车主扫码充电。本年6月，京沪高速公路沂淮淮江段完结扩建通车，车流量较以往添加了50%。宝应服务区作为京沪高速公路的重要交通节点，本来有充电桩8台，在交通顶峰时存在电动轿车排队等候充电现象。为缓解“充电难”问题，当地电力部门在8月份对服务区充电设备进行了新增和晋级。宝应服务区充电站也是省内尖端规划的高速服务区充电站。
中秋国庆假日前，省内单体充电桩功率最大的充电站在南京机场高速路段投入到正常的运用中。充电站120个充电车位悉数装备了快速充电桩，总充电容量到达一万千瓦。
记者从江苏交通控股有限公司得悉，针对新能源车日益增多、充电需求敏捷添加，江苏高速全网建设了180个充电站、布设了826个充电桩，一些充电需求较大的服务区，暂时增配了10辆移动充电车、25个移动充电方舱，全力保证新能源车辆的充电需求。
依据猜测，国庆长假中，估计有30%的新能源车主会有跨城充电行为，最多的用户或许跨7到8座城市进行充电。交通部门提示，在出行前，车首要提早规划好充电方位。
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