原标题：干货！2021年我国电动轿车充电桩职业龙头企业剖析——特来电：充电桩品牌TOP1
电动轿车充电桩职业首要上市公司：现在国内电动轿车充电桩职业的上市公司首要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等。
我国电动轿车充电桩职业的开展是电动轿车开展的根本保障，充电桩的建造也是对电动轿车职业开展的根本支撑。现在，我国电动轿车充电桩的龙头企业分别是星星充电和特来电，两家企业在电动轿车充电桩事务全方位比照如下：
特来电建立于2014年，是特锐德的一家子公司。2018年，特来电的充电量就打破10亿度，成为国内首家打破10亿度运营商。2020年，特来电在全国范围内累计建立127家子公司，充电桩运营事务遍布全国绝大多数省市。
特来电的充电桩产品分为直流单桩和沟通单桩两大板块。沟通单桩的产品品种相对丰厚，包括多种形状、满足各种车型和功率的充电需求。
从公司出售布局来看，到2021年9月，特来电的电动轿车充电桩运营网络已掩盖全国349个城市，渠道接入终端数量到达34.8万个。从协作伙伴布局来看，特来电与比亚迪、荣威、启辰、奇瑞轿车、北汽新能源、长安轿车等很多车企达成了战略协作。
依据CNPP品牌数据研讨对我国首要充电桩运营企业在职业品牌的知名度、职工数量、企业财物规划与运营状况等各项数据目标的计算比照，评选出“我国充电桩十大品牌”。最新榜单显现，特来电TELD为榜单第一。
2017-2020年，特来电充电APP的注册用户数量出现快速增加态势，年均复合增加率到达93%。2019年，特来电APP用户数量就超过了240万人，2020年进一步拓宽到380万人以上。
从电动轿车公共充电桩的保有量来看，2020年年末至2021年8月底，八个月期间，特来电的电动轿车公共充电桩数量由20.74万台增加至22.71万台，增幅为9.49%。从充电桩细分品种来看，直流充电桩是特来电首要的公共充电桩运营类型，且公共直流桩增加速度较快，2021年8月底特来电的公共直流桩保有量较2020年末增加14.78%。
从电动轿车同享私桩的运营数量来看，2021年2月-8月，特来电的同享私桩运营保有数量出现动摇上涨趋势。到2021年8月底，特来电的同享私桩数量为1173台，在全国同享私桩商场中比例较小。
从电动轿车充电桩运营商充电电量来看，到2021年8月底，特来电的累计充电量为53.21亿度，2021年1-8月间，特来电的月充电电量出现较动，7月份到达峰值37549万度。
从电动轿车充电桩充电功率来看，2021年1-8月，特来电的充电桩充电功率全体出现上升趋势，由年头的605万kw增加至8月份的706万kw。据我国充电联盟计算数据，到2021年8月，特来电是充电总功率位列第二的运营商。
作为特锐德公司充电桩事务的运营主体，子公司特来电担任从事新能源轿车充电网的建造、运营及互联网的增值服务，故特来电的主营事务即为充电桩事务。
在经营收入方面，2017-2020年，特来电的电动轿车充电桩事务收入动摇增加，生产运营快速开展，2019年经营收入成倍增加至16.6亿元，2020年略有下降至15.2亿元。
在净利润方面，2017-2020年，特来电的电动轿车充电桩事务全体尚处于亏本状况，2019年扭亏为盈完成1.1亿元净利润后，2020年再次亏本，阐明特来电的电动轿车充电桩事务的盈余才能有待加强，完成盈余还需尽力提高特来电充电桩的使用率。
未来，特来电将继续加强技能创新打破，供给更安全的新能源轿车充电技能，让电动轿车用户能够随时随地安全充电、快捷充电、智能充电，成为政府定心、客户满足的我国最强最大轿车充电网生态运营商。
以上数据参阅前瞻工业研讨院《我国电动轿车充电桩职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》，一起前瞻工业研讨院还供给工业大数据、工业研讨、工业链咨询、工业图谱、工业规划、园区规划、工业招商引资、IPO募投可研、IPO事务与技能编撰、IPO作业草稿咨询等解决方案。回来搜狐，检查更多
