现在国内电动轿车充电桩职业的上市公司首要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等。
我国电动轿车充电桩职业的开展是电动轿车开展的根本保障，充电桩的建造也是对电动轿车职业开展的根本支撑。现在，我国电动轿车充电桩的龙头企业分别是星星充电和特来电，两家企业在电动轿车充电桩事务全方位比照如下：
2014年，星星充电正式建立，并发布了第一台互联网充电桩。7年间，星星充电不断与各类企业到达战略协作，拓宽本身事务与商场。2020年，星星充电获得了A轮融资，并于2021年5月获得了B轮融资，B轮融资完成后，星星充电的最新估值到达155亿元。
星星充电在电动轿车充电桩事务中，布局产品掩盖直流一体充电桩、直流分体充电桩、沟通充电桩三大类型。电动轿车直流桩产品布局较为丰厚，能够满意各品种型车辆、各种功率的充电需求。
从公司出售布局来看，到2021年9月，星星充电的电动轿车充电桩运营网络已掩盖全国350个城市，渠道接入终端数量到达64万个。从协作伙伴布局来看，星星充电现已与保时捷、蔚来、奔驰、群众等新能源轿车主机厂商以及碧桂园、绿洲控股、恒大集团、万科等地产公司到达了战略协作。
电动轿车公共充电桩保有量：沟通桩占主导，直流桩增加快
从电动轿车公共充电桩的保有量来看，2020年年末至2021年8月底，八个月期间，星星充电的电动轿车公共充电桩保有量由20.52万台增加至22.08万台，增加幅度为7.6%。从充电桩细分品种来看，沟通充电桩仍是星星充电首要的公共充电桩运营类型，但公共直流桩出现快速增加势态，2021年8月底星星充电的公共直流桩保有量挨近2020年末的两倍。
从电动轿车同享私桩的运营数量来看，2021年2月-8月，星星充电的同享私桩运营保有数量出现上涨趋势。到2021年8月底，星星充电的同享私桩数量到达6.65万台，占有全国同享私桩98%的商场份额，是我国同享私桩的首要运营商。
从电动轿车充电桩运营商充电电量来看，到2021年8月底，星星充电的累计充电量为45.25亿度，2021年1-8月间，星星充电的月充电电量出现较动，7月份到达峰值27011万度。
从电动轿车充电桩充电功率来看，2021年1-8月，星星充电的充电桩充电功率全体出现快速上升趋势，由年头的558万kw增加至8月份的787万kw。据我国充电联盟统计数据，到2021年8月，星星充电是充电总功率TOP1的运营商。
为呼应国家“新基建”方针的召唤，星星充电于2020年发布了“光明顶”方案，规划2020年-2022年期间投入30亿元，用于新基建开展，以完成聚集充电基础设施、打造移动能源网生态的开展方针。
以上数据参阅前瞻工业研讨院《我国电动轿车充电桩职业商场前瞻与出资战略规划剖析陈述》，一起前瞻工业研讨院还供给工业大数据、工业研讨、工业链咨询、工业图谱、工业规划、园区规划、工业招商引资、IPO募投可研、招股说明书编撰等解决方案。
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