bob包赔:10款电动车引荐-最大续航600km 再不买就提价了_车家号_发现车日子_轿车之家

发布时间:2024-05-19 03:07:31 来源:bob宝博体育 作者:BOB宝博体育官网

  据初步统计,2018年有多达30多款新能源车投放商场,包含纯电动、48V轻混以及插电混动等多种类型。2019年作为新能源轿车开展的要害一年,必然会有更多电动产品推向商场。网上车市对2019年即将上市的电动车进行了整理,挑选了10款网友较为等待的纯电动车型。下面旗帜具体来看看这些车型有哪些亮点,有没有影响到你的“味蕾”?

  产品亮点:选用和特斯拉Model 3起死回生的前挡+车顶+后挡全幅式玻璃天顶、轿跑风格溜背规划;

  GE11是吉祥即将推出的一款全新纯电轿车,将在本年第一季度正式开卖。新车外观造型时髦、前卫,选用了与特斯拉Model 3起死回生的前挡+车顶+后挡全幅式玻璃天顶。车身旁边面为轿跑风格的溜背规划,运动感十足。GE11车身长宽高分别为4736×1804×1503mm,轴距为2700mm,全面逾越现款帝豪EV450。动力方面搭载一台型号为“TZ220XS519”的驱动电机,最大功率130kW,归纳续航路程可达410km。

  产品亮点:续航水平位列同等级首位、尺度远超北汽新能源EU5、供给定制化服务;

  在2018年11月的广州车展上,广汽新能源发布了新能源专属产品系列“Aion”,并首发了该系列首款产品——Aion S。新车将于5月正式开卖。外观选用全新规划风格,供给两种前脸造型,最大续航路程可达600km,归纳续航达500km。别的,Aion S搭载广汽新能源AI体系2.0升级版以及许多自动驾驶“黑科技”,可供给顾客介入生产过程的专属APP定制化服务。Aion S车身长宽高分别为4768×1880×1530mm,轴距为2750mm。

  EX3是北汽新能源要推出的一款A0级纯电动跨界车型,于上一年广州车展上正式发布。新车外观时髦动感,契合当本年轻人的审美。车内装备了一键发动、电子手刹等许多有用装备。所搭载的驱动电机最大功率为180kW,峰值扭矩可达300Nm,在工况下归纳续航路程500km,等速续航600km。别的,新车车身长宽高分别为4200×1780×1638mm,轴距为2585mm。

  产品亮点:配12.8/14.6英寸中控显示屏、尺度超荣威MARVEL X、百公里加快4.4秒;

  全新一代唐EV 600现在已敞开预售,最大续航可达600km,补助后预价格区间为26-36万元。新车0-100km/h加快时刻可在4.4秒内完结,关于一台中型等级的SUV来说,这样的加快体现仍是比较罕见的,究竟许多燃油版SUV都很难到达这样的水平。别的,全新一代唐EV 600车身长宽高分别为4870×1950×1725mm,轴距为2820mm,全面逾越荣威MARVEL X。

  产品亮点:百公里加快将在5秒内完结,续航才能比美特斯拉Modle X P100D;

  奔驰新一代电动车EQ系列首款车型EQC率先在我国商场国产出售,美国商场售卖将晚于我国。新车选用封闭式行进气格栅,大尺度三叉星辉内部集成了自适应巡航雷达模块。新车装备双电机体系,总输出功率为300kW,最大扭矩达765Nm,百公里加快将在5秒内完结,搭载容量为80kWh的锂离子电池组,NEDC工况下续航路程可达500km。EQC车身长宽高为4761×1884×1624mm,轴距达2873mm。

  产品亮点:百公里加快5.5s、装备10.1英寸与8.6英寸两块高清触摸屏;

  e-tron是奥迪品牌旗下首款量产纯电动SUV 。新车根据奥迪纵置模块化MLP渠道打造,动力方面将搭载双电机组成的四驱体系,电机最大功率为300kW,0-100km/h加快时刻为5.5s,最高时速为200km/h。NEDC工况下续航路程达500km。现在,奥迪e-tron已于比利时布鲁塞尔工厂正式量产下线年以进口方式引进我国,2020年完成国产上市。奥迪e-tron美国价格7.48万美元起。参阅与其价格格适当的奥迪S6中美价格差,估计进口e-tron在国内的价格将超越70万元。

  VELITE 6是上汽通用轿车别克品牌即将推出的全新纯电动车型。新车外观选用别克宗族最新的规划,高度复原了VELITE概念车的造型。动力部分搭载型号为TZ204XS85K02的电动机,最大功率为85kW。依照现已发布的音讯,新车最高车速为150km/h,归纳续航路程仅为291km。别的,新车长宽高分别为4650×1817×1510mm,轴距为2660mm。

  E-HS3是红旗旗下的首款SUV车型,将于本年一季度正式投放商场。新车处于A+级SUV等级,轴距达2750mm,与同级车型比亚迪宋EV 500比较,红旗E-HS3在宽度和轴距方面优势显着,意味着后排腿部空间将愈加宽阔。动力部分搭载两台永磁同步电机,最大功率均为114kW,归纳续航为390km。新车还供给两驱、四驱车型供顾客挑选,其间两驱车型百公里加快时刻为10秒,四驱车型仅需5.9秒,在同级车型中处于抢先方位。

  在上一年北京世界车展上一起露脸的还有威马EX6 Concept,其量产版车型也将在本年推向商场。该车的外观造型遵从了一体式极简规划理念,一起,更大的车身尺度也带来了更为灵敏的空间运用。威马EX6 Concept选用了“2+2+2”的车内座椅布局,不仅为第三排乘客的进出保留了过道空间,更优化了第三排乘客的乘坐感触,估计该布局将沿袭至量产版车型。

  爱驰U5定坐落A+级5座纯电动SUV,将于2019年下半年量产,归纳工况续驶路程460公里,最大续驶路程可达560公里(运用能量续航包)。新车根据爱驰自主研制的MAS渠道打造,车身长宽高分别为4680×1880×1680mm,轴距到达了干流中型SUV的水平2800mm。别的,爱驰U5的电池容量为63kWh,电池包能量密度到达170wh/kg;电机的最大功率和最大扭矩分别为140kW和315Nm。

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