重磅方针一个接一个！刚 刚，新华社北京重磅音讯，中心、国务院印发了《扩大内需战略规划大纲（2022－2035年）》
6、施行宽进严管 对能够依托商场充沛竞赛进步供应质量的服务消费范畴撤销准入约束
优化城市交通网络布局，推动轿车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设备建造。
一起要加强动力基础设备建造。大幅进步清洁动力运用水平，建造多能互补的清洁动力基 地，开释出行消费潜力。优化城市交通网络布局，大力展开才智交通。推动轿车消费由购买办理向运用办理改变。推动轿车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设备建造。除此之外，各当地政府本年在出台了多项充电桩扶持方针：
上海：直流充电或充放电设备千瓦补助上限600元，沟通设备千瓦补助上限300元。
对契合条件的充电设备以及支撑充电设备建造与运用的业主大会、物业服务企业、电动租借车驾驶员、市 级渠道等给予财务资金补助（补助资金办理要求详见附件）。补助资金在国家充电设备建造奖赏资金和市节能减排专项资金中统筹组织。直流充电或充放电设备千瓦补助上限600元，沟通设备千瓦补助上限300元。 2022年建成并经确定的租借车充电演示站，给予充电设备金额30%的财务资金补助。2022年及之后建成经确定的A类演示小区，给予充电设备金额50%的财务资金补助，与电网企业结算电价履行居民电价规范；对支撑A类演示小区建造的小区业主大会给予一次性补助。 《上海市鼓舞电动轿车充换电设备展开扶持方法》2022年9月29日
浙江乐清：加大力度推行电动轿车充电基础设备 市民装置自用充电桩也有补助
持续支撑各运营企业充沛运用现有场所和公共设备建造共用充电基础设备，对2022年1月1日至2023年12月31日期间建造运营且已接入温州市新动力轿车充电基础设备智能服务渠道，按充电基础设备功率给予补助，补助规范依照直流每千瓦200元、沟通每千瓦80元履行。 对2022年1月1日至2023年12月31日期间在我市购买新动力轿车并上牌的个人顾客且在自有固定车位上经过电力部门报装的自用充电桩，给予600元/桩的充电费补助。市民（个人）装置充电桩的，即日起能够经过属地供电营业厅请求补助；运营企业装置充电桩的需先在浙江省出资批阅在线监管渠道上存案，建成后报送资料到发改局动力展开科请求补助。 乐清市发改局-2022年6月8日
换电设备运营奖赏分日常奖赏和年度奖赏换电设备运营奖赏分为日常奖赏和年度奖赏，日常奖赏规范为 0.2 元/千瓦时，年度奖赏规范根据充换电站查核点评成果分为4个等级，详细为 106 元/千瓦·年（A级）、 90 元/千瓦·年（B级）、 74 元/千瓦·年（C级）、 0（D级）。 《2022年度北京市电动轿车充换电设备建造运营奖补施行细则》2022年6月15日
州：充电设备建造与运营两层补助关于归入省统一办理的充电设备建造运营单位，于上年度内涵本市新建完结并经过查验的公共充电设备和统建统营的专用充电设备，可请求充电设备建造补助。补助规范：（1）沟通充电桩补助规范不超越200元/千瓦；（2）直流充电桩补助规范不超越500元/千瓦；（3）居民小区内统建统营的充电设备建造补助在当年规范基础上上浮10%，如一起具有有序充电功用上浮15%。 关于归入省统一办理的充电设备建造运营单位，在市充电设备监测渠道中上年度充电量到达50万千瓦时及以上的，可请求充电设备运营补助。补助规范：充电设备运营补助规范不超越0.1元/千瓦时 。 《常州2022~2023年充电设备建造运营补助方针》2022年10月
对供给同享换电技术服务，并运营多品牌多车型的巡游租借、网约租借换电站，按换电设备充电模块额外充电功率，给予 400 元/千瓦的一次性建造补助，单站补助最高不超越 50 万元。对中重型货车换电站，按换电设备充电模块额外充电功率， 给予 400 元/千瓦的一次性建造补助，单站补助最高不超越 80 万元。 《关于重庆市2022 年度新动力轿车与充换电基础设备财务补助方针的告诉》2022年4月20日
在中心城区和中心城区以外区域新建直流充电桩别离给予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建造补助；在市内高速公路服务区新建直流充电桩给予300元/千瓦的一次性建造补助；在市内新建单桩功率不低于350千瓦的超高压充电桩，给予400元/千瓦的一次性建造补助。一起，对在党政机关、企事业单位、社会组织、民营企业、园区等内部停车位建造，以及本市居民小区“统建统营”的沟通充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建造补助。 《关于重庆市2022 年度新动力轿车与充换电基础设备财务补助方针的告诉》2022年4月20日海南：一次性给予400万元的奖赏
对契合条件的巡游租借车、中重型货车等要点运用范畴试点运用项目给予一次性 200 万元或 400 万元奖赏。 在 2021~2022 年试点期内，对投进换电车辆不低于 50 辆并实践以换电形式运营的中重型货车项目，一次性给予 400 万元的奖赏。 《海南省2022年鼓舞运用新动力轿车若干办法》2022年3月29日
广西：沟通充电设备补助上限电量为1000千瓦时/千瓦·年，直流上限电量为1500千瓦时/千瓦年，单个换电站点补助上限为40万元
按额外输出功率对充电设备建造企业给予一次性建造补助，补助规范为沟通充电设备150元/千瓦、直流充电设备300元/千瓦；按实践充电量对充电设备运营商给予运营补助，补助规范为0.14元/千瓦时，沟通充电设备补助上限电量为1000千瓦时/千瓦·年;直流充电设备补助上限电量为1500千瓦时/千瓦年；按换电设备充电模块额外充电功率给予一次性建造补助，补助规范为1500元/千瓦，单个站点补助上限为40万元；按实践充电量对换电运营商给予运营补助，补助规范为0.14元/千瓦时。 《新动力轿车推行运用三年举动财务补助施行细则》2022年1月26日
到2023年末，全市累计推行换电新动力轿车 18000 辆，建成换电站 100 座。对 2023年12月31日前建成投运，且接入市级新动力轿车及充电基础设备监管服务渠道的换电站，依照换电站设备实践出资额的15%给予出资奖赏。 《武汉市新动力轿车换电形式运用试点施行计划（2022-2023 年）》2022年5月25日
到2025年，全市建成充（换）电站 3000 座、充电桩 16 万个以上。支撑公共停车场、加油加气站等既有非居民小区增设充电、换电设备，按 200 元/千瓦、 300 元/千瓦给予建造补助。 《成都市优化动力结构促进城市绿色低碳展开举动计划》2022年6月7日
申报单位2021年度在成都全市行政区域内建成投运的充换电设备装机功率不低于1000kW。运营性集中式公（专）用充换电站（BOT充换电站在外），依照装机功率给予出资主体沟通每千瓦 150 元、直流每千瓦 400 元，单个充换电站最高 500 万元的一次性补助。充换电设备年度累计充电量（BOT充换电站在外），依照分段超量累进的方法，给予出资主体最高 500 万元的运营补助。 《关于组织成都市2022年新动力轿车充电设备市级补助申报作业的告诉》2022年5月25日
《告诉》中提出，组织2022年度“电动福建”建造专项资金3.6亿元，支撑新动力轿车、电动船只、新动力工程机械和农用机械等工业展开，力求2022年推行运用新动力轿车9万辆规范车；研讨拟定2022年充电基础设备建造备行计划，依照不同区域对公共充电桩给予建造补助，对新建的公共充电桩持续给予电动轿车充电量0.2元/千瓦时的运营补助；展开电动船只和海洋配备试点演示，加速推动电动船只演示项目建造。 《福建省促进工业经济平稳增加举动计划的告诉》2022年4月2日沈阳：换电设备补助最高不超越50万元/座
换电设备 600 元/千瓦的补助规范给予一次性建造补助，换电设备补助最高不超越 50 万元/座；对为电动轿车供给充电服务的公共或对外开放的充（换）电设备运营企业，依照 0.1 元/千瓦时给予运营补助。 《沈阳市贯彻落实国务院和辽宁省厚实稳住经济一揽子方针办法若干行动》2022年4月26日
两年内建成换电站 20 座以上，推行换电重卡 1000 辆以上。到2025年建成 60 座重卡换电站，推行换电重卡 3000 辆。对换电重货车辆按每度电 300 元给予置办补助，对换电站建造优先给予土地目标，并成立了首期 60 亿工业展开基金。 《全面推动“电动宜宾”工程施行计划（2022—2025年）》2022年3月26日
新建各类充换电站 3000 余座，中重型货车换电站按换电设备充电模块额外充电功率，给予 400 元/千瓦的一次性建造补助，单站补助最高不超越 100 万元，单个企业累计补助不超越 1000 万元。 《关于加速新动力轿车推行运用的施行定见》2022年6月15日
2022-2024年置办在我旗出产拼装或配套我旗境内企业出产要害零部件，且最大 规划总质量≥ 49 吨换电重卡的，给予购车主体 2 万元/辆置办补助。2024年末前， 对我旗辖区内新建、改建、扩建的车用充换电站，投运后给予一次性补助 50 万元。 《伊金霍洛旗支撑绿色低碳工业展开若干方针的告诉》2022年6月24日
合肥市经济和信息化局发布《关于申报2022年合肥市新动力轿车财务奖补资金的告诉》。告诉对单位和个人购买轴距≥2.2米且纯电续航路程（工况法）≥250公里的纯电动乘用车，依照中心财务补助规范1:0.5的份额给予当地配套补助；其他规范类型新动力轿车按中心财务补助规范1:0.2的份额给予当地配套补助。 对面向社会供给充换电服务且接入充电运营办理渠道并经具有资质查验检测组织检测合格的公共充换电设备，根据实践充电量给予运营商0.6元/kWh的奖赏。 《关于申报2022年合肥市新动力轿车财务奖补资金的告诉》
